6月17～19日，由中國橡膠工業(yè)協(xié)會主辦的2014年全球輪胎技術(shù)論壇在杭州成功舉行。工業(yè)和信息化部原材料司副司長潘愛華、中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐出席了會議。中橡協(xié)副會長、中策橡膠集團董事長沈金榮致辭歡迎代表相聚杭州，中橡協(xié)副會長兼秘書長徐文英主持了18日上午的報告單元以及嘉賓訪談環(huán)節(jié)。

鄧雅俐在發(fā)言中表示，2013年我國子午化率88.98%，其中轎車胎子午化率100%。近幾年來，我國主要輪胎企業(yè)都開展了綠色輪胎的研發(fā)和生產(chǎn)，但目前我國尚沒有綠色輪胎的強制性標準。去年中國橡膠工業(yè)協(xié)會完成了工信部立項的《綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化研究》課題，并在此基礎上組織制定了《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》行業(yè)自律標準，于今年3月份發(fā)布。這使中國綠色輪胎有了量化標準和明確的定義，為中國綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了技術(shù)基礎。今后協(xié)會還將以《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》自律標準為技術(shù)依據(jù)，對綠色輪胎實施非強制性的產(chǎn)品分級，希望通過各方面的共同努力，推動標簽制度的建立和實施。

鄧雅俐強調(diào)，大力發(fā)展我國綠色輪胎并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，是中國橡膠工業(yè)強國戰(zhàn)略的重要組成部分，也是輪胎產(chǎn)業(yè)繼實現(xiàn)子午化后的又一個新的戰(zhàn)略目標。中國發(fā)展綠色輪胎，需要建立新的產(chǎn)業(yè)標準和市場準入條件，需要政府部門、汽車制造商、交通運輸業(yè)以及廣大用戶和消費者等全社會的倡導、鼓勵、支持和配合，也需要學習和借鑒國外的先進技術(shù)、做法和經(jīng)驗，以多層次、多方位的共同努力，推動中國輪胎產(chǎn)業(yè)進入一個轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展、智能發(fā)展的新階段，這是舉辦這次論壇的初衷，也正契合了這次論壇的主題——“綠色、智能、科學”。

       潘愛華指出，當今世界工業(yè)綠色發(fā)展成為重要的趨勢，發(fā)展綠色輪胎是我國輪胎行業(yè)實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和由大到強的主要舉措。在這種背景下，發(fā)展綠色輪胎、探索智能輪胎，推動輪胎行業(yè)科學發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義和緊迫性。為此，中國橡膠工業(yè)協(xié)會作了大量工作。為規(guī)范行業(yè)經(jīng)營秩序，抑制產(chǎn)能過剩，低水平重復建設，工信部組織編制了《輪胎行業(yè)準入條件》，對工藝、質(zhì)量、裝備、能源和原材料消耗以及環(huán)保等提出了新的更高的要求。目前，工信部已經(jīng)完成了《輪胎行業(yè)準入條件》公示過程，最早7月份就會發(fā)布。開展公告制度是工信部創(chuàng)新的行業(yè)管理模式，已經(jīng)在鋼鐵、有色金屬、建材等行業(yè)開展了幾年，希望在今后的輪胎行業(yè)管理中也能起到好的效果。
       潘愛華強調(diào)，進入新世紀以來，既有難得的機遇，也面臨諸多困難、風險和挑戰(zhàn)，我國輪胎行業(yè)要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進轉(zhuǎn)型升級，強化創(chuàng)新驅(qū)動，按照新型工業(yè)化的要求，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，促進節(jié)能減排，走出一條綠色低碳的工業(yè)發(fā)展之路。為此，要加強產(chǎn)業(yè)政策引導，積極推進輪胎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)由大變強。他提出3點意見：
       一是堅持市場為主導，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用。鼓勵比較優(yōu)勢的企業(yè)，通過強強聯(lián)合、兼并重組，淘汰落后產(chǎn)能，提高產(chǎn)業(yè)集中度，引導行業(yè)集聚發(fā)展；實現(xiàn)行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動，提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力，鼓勵輪胎企業(yè)加大研發(fā)投入，開展自主創(chuàng)新，實施品牌戰(zhàn)略，提高產(chǎn)品技術(shù)水平，提高企業(yè)核心競爭力；鼓勵發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、提高減排治污和資源綜合利用水平，建立和完善舊輪胎回收利用管理制度，促進新輪胎生產(chǎn)、舊輪胎翻新和廢輪胎再生利用的協(xié)調(diào)發(fā)展。

二是開展輪胎行業(yè)準入條件公告管理。要優(yōu)化企業(yè)布局，新建和改擴建項目必須符合規(guī)范和產(chǎn)業(yè)政策，符合地區(qū)生態(tài)環(huán)境和土地利用規(guī)范要求；要規(guī)范工藝、質(zhì)量和裝備，輪胎生產(chǎn)企業(yè)必須選用節(jié)能環(huán)保工藝路線和裝備，企業(yè)要有完備的質(zhì)量檢測設備；要嚴格控制人員和資源消耗，輪胎生產(chǎn)企業(yè)應建立健全人員管理體系，加強人力資源管理，鼓勵建立人員管理中心，定期開展能效和資源消耗對標、達標檢查。
       三是加強行業(yè)自律，積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用。引導和鼓勵企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略，發(fā)展自有商標產(chǎn)品，維護自主品牌形象，提高品牌知名度和美譽度，不斷提高品牌影響力；鼓勵輪胎生產(chǎn)企業(yè)、營銷商、汽車生產(chǎn)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，創(chuàng)新服務理念和商業(yè)模式，轉(zhuǎn)變輪胎經(jīng)營方式；引導輪胎生產(chǎn)企業(yè)與營銷企業(yè)、大型運輸集團、廢舊輪胎綜合利用企業(yè)合作，建立以舊翻新、以舊換新的營銷模式。
       會議報告分5大板塊：國家部委——商務部投資促進事務局、交通運輸部運輸司領(lǐng)導分別介紹中國政府對輪胎企業(yè)走出去的政策和交通運輸行業(yè)對綠色輪胎的需求及支持綠色輪胎的具體措施；國際3大橡膠行業(yè)協(xié)會——美國、歐洲和中國分別介紹各自國家和地區(qū)輪胎標簽法和輪胎市場需求情況；主要研究檢測機構(gòu)——美國弗吉尼亞理工大學輪胎研究中心、西班牙伊迪達機動車技術(shù)有限公司輪胎測試產(chǎn)品部門分別作智能輪胎和輪胎檢測的報告；國際知名輪胎企業(yè)研發(fā)部門——大陸馬牌亞太區(qū)研發(fā)總監(jiān)、倍耐力德國公司產(chǎn)品經(jīng)理、錦湖輪胎（中國）研發(fā)中心材料開發(fā)部長、北京橡膠工業(yè)研究設計院副總工程師介紹新產(chǎn)品、新材料的研發(fā)進展情況；下游配套汽車企業(yè)和裝備企業(yè)——北汽集團、中國化工桂林工程公司、軟控股份分別介紹新能源汽車對綠色輪胎的需求、服務于輪胎綠色制造的新工藝裝備研發(fā)情況。
       來自國內(nèi)外輪胎行業(yè)及上下游企業(yè)的近200名代表到會，部分代表參觀了中策橡膠集團和浙江中控技術(shù)股份有限公司。

                                                                       來源：中國橡膠網(wǎng)